新手机买来，装个壳，贴个膜，很正常，很多人现在自己都会贴了。

新车买来也是一样的，尤其是后面说的这3个，还挺重要。

(资料图)

行车记录仪

第1个，行车记录仪。

这个东西可以不用，但不能没有，关键时刻还真的是能帮上忙的。

像我们公司小伙伴就碰到过的，自己正常直行在那边开，侧面一台车突然就这么变道撞上来了，对方下车还说是我们变道、玩手机、在超速，没有看到他的车，才导致了这个事故。

这就很难受。

小伙伴的这台车子没装记录仪，只能让交警去调路口的监控，大夏天的，耽误不少时间。

好在最后路口这个监控，的确拍到了，证明了自己的清白。如果有记录仪的话，一下就能看清楚。

那假如出事故的地方刚好是监控死角，对吧？

同样的案例，网上也有不少，看着甚至有点气人。

前面的这个车子，挂了个倒挡，撞到我们了，还说我们追尾了。

这种时候有记录仪自证清白就显得特别的有意义。

而且现在不少地方，举报交通违法行为，它是有奖的，碰到那些不守规矩的车子，远光灯照你的、乱插队的这些，你下车和他打架，就变成我们自己不对了，是吧。

你举报一下，说不定行车记录仪的钱都给你赚回来了。

除甲醛用品

第2个要加装的，是除甲醛、除味道的这些东西。

对车内总挥发有机化合物，简称是TVOC，确实是有个推荐性国标的。

但国标的测试温度，它是25℃，也许国标测试它的确是合格的。但是你夏天暴晒一下，车子里面随随便便找个地方，都是70到80℃的。

这个时候TVOC含量超标的可能性，你不能说没有了，甚至是比较高。

你比如说，前段时间某车帝做的一个高温环境下的TVOC测试，某豪华品牌甲醛含量直接超标4倍。

而这些TVOC，轻则让人头晕、犯困，长期吸入还有可能会引发支气管炎、鼻炎，甚至是肺癌等等疾病。

所以说，新车还是建议除除甲醛，买点活性炭包，100块钱以内都是可以搞起来的。

但是用起来其实有个窍门，在车里面吸个几天，就拿出去晒一晒。

炭包这个东西，你就把它想象成海绵，水吸满了，你是不是得把它挤掉，然后重新吸，差不多这意思。

也有论文测试依据的：

当这个活性炭复合材料吸附到这个饱和状态之后，你再放到60℃的干燥箱当中进行脱附，反复这个过程5次之后，吸附能力还能达到82%以上。

那当然了，最好的除甲醛方法还是多通风，多开外循环，费点油不要纠结，健康更重要。

我新车买来的时候，窗户全部都放下来，一边开空调一边开车。

安全座椅

第3个建议花钱加装的，是儿童安全座椅。

有个数据你了解下：

我们国家是全球最大的安全座椅生产基地，年产量超过1500万个，其中90%以上是出口到国外去的，剩下不到10%是在国内销售的，平均安全座椅使用率更是不到5%。

很多家长朋友会觉得：

抱在怀里好了，又没事，小孩子乱跑乱跳的，我都能抱得住；坐上去就哭，我还是就抱抱好了，买回来也用不上，不也闲置了。

但其实安全座椅还是非常重要的，小孩子和大人的生理结构，本身差别就是挺大的。

小孩子颅骨和颈部，它是比较柔软的，你想想他怎么生出来的，对不对？在事故当中，他是更容易发生形变。

胸部、脊椎的弹性也比成年人要大，在事故当中它是容易脱臼的。

所以说，安全座椅的保护还是相当之有必要的。

这里额外再提醒一点：二手的安全座椅要慎用。

我查了几个大牌的安全座椅厂商的说明，它的确也有使用寿命的，一般是5到10年。

所以不管是朋友他们家里孩子长大了，用完好心送给我们；还是说我们自己去买的时候，生产日期都得看一下。

没必要加装的有哪些

除了这些很有必要加装的，反过来，车上还有很多加了不如不装，装了也没有什么太多用的，不必要的加装项。

有些甚至都不是我们自己买的，买车的时候4S店送的，它可能使用时还有安全隐患。

关于这个我也专门做过一期。

关注我进我的主页，你翻一翻找一找，就可以看得到了。